凤凰网房产上海讯 2013年9月29日,中国第一个自贸试验区在上海挂牌运行。2019年8月,上海又在临港地区设立了全国唯一一个自贸试验区新片区。
10年时间,上海自贸区成为全国经济改革的“排头兵”和高质量发展的增长极。自贸区10周年和临港新片区4周年之际,凤凰网房产带你回溯临港10年,展望临港下一个10年。
临港的蓝图
临港是一座年轻的城市,满打满算只有20岁。
2003年,伴随浦东国际航空港和洋山深水港的开发建设,上海正式全力开发临港新城。同期,临港任命了一大批领导班子,上海临港新城管理委员会之名确立,3家主体开发商临港集团、临港投控、港城集团相继成立。
此后,临港引进了多所好学校、一所好医院、修了很多路、建了很多房。
为了留住大学老师、海关、海事局等重点人才,临港这些年建了很多“双限房”(限户型和价格)小区,海洋小区、海事小区、宜浩佳园,宜浩欧景,价格从3000多元/㎡到近两年的1.6万元/㎡左右,远远低于市场的价格提供福利购房。
2012年4月,原临港新城更名为南汇新城,并成立南汇新城镇,虽然大家还是习惯于称上海的东南角那片区域为“临港”。
2013年,《上海市临港地区管理办法》正式施行,浦东四大开发公司(陆家嘴、金桥、张江、外高桥)南下临港参与拓荒建设。
在几家先锋军默默耕耘了几年之后,临港在2013年迎来转机。彼时16号线罗山路站至滴水湖站通车试运营,临港域内有了第一条地铁。
更大的机遇来自于2019年。当年1月,特斯拉上海超级工厂开工;8月,上海在临港设立了全国唯一一个自贸试验区新片区。2021年,南汇新城又成为上海提出建设的五个新城之一。
新片区成立后,临港的知名度大幅提升,无数人来这里进行“掘金”式的探访。创业者想知道临港能否提供营商便利,求职者考虑的是临港能否安居乐业,还有无数关心上海、关心中国的人想知道临港未来能否成为一个城市新地标。
临港的当下
曾经的临港被打上“荒凉”“偏远”的标签,而如今这一切已然改变。实地感受来看,“人气”,正在临港逐渐聚拢。
前几日,笔者去到临港一日游。
初秋傍晚,滴水湖畔,火烧云红透半边天。漫步在环湖跑道上,迎面吹来的微风凉爽舒适,不时有人结队骑车穿梭而过。沿湖一圈,塔吊林立,高楼栉比。一幢建筑物外立面的电子大屏幕上写着标语:年轻的城,年轻人的城。
(滴水湖畔林立的塔吊和高楼/凤凰网房产上海实拍)
每到周末,上海天文馆、海昌海洋公园、南汇新城海滩、朵云书院等景点人气爆棚,临港的许多地方,已成为许多上海家庭亲子游玩和年轻人打卡的好去处。
(临港旅游景点/图源网络)
数据也能看出,这些年临港的人口导入情况可圈可点。
2018年7月,临港新城官微介绍,临港彼时有常住人口约30万人。据统计,临港新片区挂牌以来,产城融合区(431范围)实有人口从2019年8月的44.12万人增长至2022年年末的59.12万人。从年龄结构看,呈现“两头小,中间大”特点。新片区实有人口中,0-14岁人口占7.26%;15-59岁人口占73.45%;60岁及以上人口占19.29%。年轻人成长迅速,是临港保持活力的制胜法宝。
当然,临港不会被动地的默默“等人”,而是主动出击,先人一步“抢人”。
因为临港有上海最为宽松的落户政策、购房政策:3年即可居转户,上海“双一流”大学应届本科生直接落户,3个月社保就能在临港买房(2023年9月初新规)。
用产业带动人口,也是临港从一开始就确定的“打法”。“产城融合”“宜居宜业”成为临港人才导入、人气提升的关键。
临港是国产大飞机C919的总装所在地,正在打造大飞机产业园;这里有全球最大的集装箱港口洋山深水港和全国唯一的洋山特殊综合保税区;2022年临港汽车产业突破2400亿产值,并已集结200多家汽车企业,最具代表性的有5大主机厂——特斯拉、上汽智己、上汽飞凡、上汽荣威、陕汽德创;这里是中国集成电路产业最集中的地方,中国电子、中微、新微、格科微等一系列行业龙头在此布局;临港不断拓展人工智能应用场景,到2025年,将集聚AI人才2万人以上,汇集人工智能企业500家;高端装备制造产业集聚临港,上海电气、三一重工、外高桥造船厂、微小卫星等深耕发展,推动“大国重器”;世界顶尖科学家论坛永久会址已经建成,临港正在打造一系列国际联合实验室和国家重点实验室。
企业纷至沓来,人才近悦远来。临港新片区挂牌成立4年来,累计引进、落户人才4.76万人,年均增速达到206%,已经成为全市人才集聚速度最快的区域。目前,临港从业人员突破30万人,人才总量达到10.5万人。2020年、2021年临港连续两年被北京大学和智联招聘联合评定为“最佳引才城市”。
临港的房子
1998年,在上海全面进入商品房市场阶段时,彼时的临港还是一片滩涂。
虽然临港已有20年的发展史,但临港的商品房市场真正活跃起来也不过几年时间。曾经的临港新城,可以说是港城集团一家独大。这个拥有临港地区优先开发权的大boss,将申港大道以南的所有土地全部收至麾下,开发出港城新天地、滴水湖馨苑等一系列临港地标。
如今整个临港地区的居住区,主要集中在临港主城区和周边泥城、万祥、书院三镇。
近年来随着临港的高能级规划逐步落地,临港主城形成了一环五片区的楼市格局,大批房企争相在此拿地扩张,保利、万科、绿地、招商、中建、上实、龙光等品牌房企都在临港有了一席之地。而泥城、万祥、书院三镇也靠着临港政策红利,吸引了不少开发商入驻。
据统计,在住房保障方面,临港新片区已经构建了比较完善的住房保障体系,有商品房、公共租赁房、人才公寓等,能够满足年轻人不同阶段的住房需求,过去四年新建了各类住房超过10万套。
地大物博的临港,在供地方面也是毫无保留。
据统计,2021年临港总供应21宗地块,提供约36346套住宅;2022年,临港出让11宗地块,总出让面积约1250.11亩,仍居上海第一。
地多,能卖的房子也多。据凤凰网房产上海站统计,目前临港总体可售住宅约3万套左右,2023年至今供应16盘4662套房源。
虽然临港今年缩减了供地计划,但随着近几年新房的大批量供应,临港楼市也面临去库存压力。据凤凰网房产上海站了解,当前临港多盘去化缓慢,许多项目给出了较高的佣金奖励,最高可达8个点。
有人为早早上车庆幸不已,也有人对临港楼市的未来产生疑问。不可否认的是,临港的宜居性也是有目共睹的,它可以作为一座独立的城市良好运行。
这里有许多不错的学校,上海中学东校,华二高中部,明珠小学,建平小学、建平中学等;有三甲医院上海第六医院东院;商业方面有港城新天地,百联生活中心,欧景小镇,泥城万达已经开业,四团奉发宝龙广场,蓝湾天地,爱琴海购物广场,龙光蓝鲸世界购物中心等等。
9月15日,在上海市政府召开的“上海自由贸易区十周年”新闻发布会上,临港新片区管委会专职副主任赵义怀直言,“真诚欢迎有梦想、敢拼搏、会生活的海内外年轻人来体验这座‘国际风、海湖韵、未来感’的滨海现代化新城,共同在临港创业、扎根临港,在临港逐梦。”我们也相信,临港的下一个十年,一定更精彩。
恰逢凤凰网房产成立十周年之际,凤凰网房产上海站“秋凤来了”IP级购房盛典走进临港,启动“秋凤来了”第三季之GO临港主题策划,通过系列采访、精彩直播等讲透临港故事,并试图找到适合临港人民的“好房子”,为置业者提供史上超强干货指导、超炸购房钜惠、超级安心好房,敬请持续关注。
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